德州仪器UCC14240-Q1汽车DC-DC模块的介绍、特性、及应用

元器件信息   2023-03-06 17:29   507   0  

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Texas Instruments UCC14240-Q1稳压汽车DC-DC模块是一种高隔离电压(3kV(RMS)) DC/DC模块,旨在为IGBT或SiC栅极驱动器提供电源。高精度的输出电压为更高的系统效率提供更好的通道增强,而不会过度强调功率器件门。UCC14240-Q1模块集成了变压器和具有专有架构的DC/DC控制器,以实现高效率和低排放。

UCC14240-Q1提供超过1.5W(典型)的高效隔离输出功率,包括片上设备保护,并且需要最少的外部组件。其他特性包括输入欠压锁定、过压锁定、输出电压功率良好比较器、过温停机、软启动定时、可调隔离正、负输出电压、使能引脚和开漏输出功率良好引脚。


特性

  • AEC-Q100适用于汽车应用

  • 全集成高效隔离DC/DC变换器和隔离变压器

  • 隔离DC/DC驱动

    • igbt

    • SiC场效应晶体管

  • 在TA = +105°C时输出功率大于1.5W

  • 21V至27V输入电压范围,绝对最大32V

  • 输出电压可调(带外接电阻)

    • 18V至25V,全温度范围内±1.3% (VDD-VEE)

    • 从2.5V到(VDD - VEE),±1.3% (COM-VEE)

  • 低电磁辐射

  • CMTI大于150kV/µs

  • 36针,12.8mm x 10.3mm x 3.55mm SOIC封装

  • 保护

    • UVLO

    • OVLO

    • 能力好

    • 软启动

    • 短路

    • 功率极限

    • 过热现象

  • 安全认证

    • 5657V(PK)隔离按DIN V VDE V 0884- 11:17 -01

    • 3000V(RMS)隔离1分钟,符合UL 1577

    • UL认证符合IEC 60950-1, IEC 62368-1和IEC 60601-1终端设备标准

    • CQC认证符合GB4943.1-2011


应用程序

  • 混合动力、电动和动力系统(EV/HEV)

    • 汽车DC-DC转换器

    • EV/HEV逆变器和电机控制

    • 电动汽车充电站电源模块

    • 机载(OBC)和无线充电器

  • 网格基础设施

    • 直流充电(桩)站

    • 字符串逆变器

  • 马达驱动器

  • 机器人伺服驱动

框图

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