无人机由于可以快速部署等优点,被广泛应用到各行各业。目前大部分无人机采用机载充电锂电池供电,导致续航时间较短,然而某些应用场景要求无人机能够长时间不间断留空作业,系留无人机应运而生。系留无人机通过系留线缆将地面电源传输至无人机作为动力源来保证无人机长时间稳定工作。
佰才邦作为通讯领域的优秀企业,近几年来在系留式多旋翼无人机系统方面的发展取得了显著成绩。目前主打机型最大飞行高度为200米,最大负载能力15公斤,定点悬停时间在4-24小时,具有长时间无故障连续飞行的能力。
系留无人机系统包括无人机、系留箱、机载电源、地面电源、系留线缆等子系统。在自然灾害造成的通讯中断抢险中,传统应急方案可能需要长达4小时的到位时间,但系留无人机从运输到展开业务仅需20分钟,超短的展开、回收时间使得系留无人机备受青睐。
无人机由于可以快速部署等优点,被广泛应用到各行各业。目前大部分无人机采用机载充电锂电池供电,导致续航时间较短,然而某些应用场景要求无人机能够长时间不间断留空作业,系留无人机应运而生。系留无人机通过系留线缆将地面电源传输至无人机作为动力源来保证无人机长时间稳定工作。
佰才邦作为通讯领域的优秀企业,近几年来在系留式多旋翼无人机系统方面的发展取得了显著成绩。目前主打机型最大飞行高度为200米,最大负载能力15公斤,定点悬停时间在4-24小时,具有长时间无故障连续飞行的能力。
系留无人机系统包括无人机、系留箱、机载电源、地面电源、系留线缆等子系统。在自然灾害造成的通讯中断抢险中,传统应急方案可能需要长达4小时的到位时间,但系留无人机从运输到展开业务仅需20分钟,超短的展开、回收时间使得系留无人机备受青睐。
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系留无人机电源结构分布
系留无人机电源结构细化分布发电机输出的220V/380V交流电压通过地面电源子系统转换为400V高压,400V高压通过系留电缆传输至空中机载电源子系统,在此系统中通过Vicor BCM电源模块转成至48V电压为马达系统供电。系统的运行功率大致为5kW,但为了保证足够的抗风能力将设计指标提升至7kW,系统中使用若干BCM电源模块。
系留无人机在空中作业时机载电源子系统是端到端系统中的核心部件,为无人机电机以及机载负载设备工作提供动力源,是保证系统长时间、不间断、安全可靠飞行的基础。如下是系统对机载电源的需求:
采用VIA封装的Vicor BCM4414是一款高效率的母线转换器,通过260V-410V DC高压母线工作,可提供32.5V-51.3V DC的隔离式非稳压低压。独特的超薄模块将 DC-DC 转换、集成型滤波和 PMBus®指令及控制整合在底座或PCB安装封装中。BCM可提供低噪声、快速瞬态响应以及业界领先的效率和功率密度。低压侧参考的 PMBus 兼容型遥测控制接口可提供对BCM 配置、故障监控以及其它遥测功能的访问。BCM模块利用Vicor VIA封装技术的散热及密度优势,能够使用上下两面极低的热阻抗提供高度灵活的散热管理选项。与下游 Vicor DC-DC转换组件及稳压器相结合时,BCM允许电源设计工程师采用简单、纤薄的设计,这将在不影响成本或性能指标的情况下,为终端系统实现差异化。
系留无人机应用中,Vicor电源产品的优势如下:
相对于其它产品,系留无人机的测试更为严格、全面和复杂。佰才邦系留无人机的测试包括:
佰才邦在4G/5G小基站方面有较深积累,在无人机与通信基站的结合方面有大量研究和产品创新。系留无人机未来会支持更大的负载能力、更高的飞行高度,能力上限需要不断提升,对电源模块的要求更为严苛。Vicor在电源模块领域处于行业领先地位,双方进一步的合作,将为行业应用和创新提供性能卓越的产品。
佰才邦在基站设计方面处于行业领先地位,对行业的深入理解和细节把控上都有自己独到见解。比如,应急移动通信基站的施放、安装、间距及抗干扰等都是系留无人机设计之初需要考虑的关键因素。同样,也会根据系留无人机的特点对应急移动通信基站进行产品优化,这种双向设计,让系统更加适应不同应用场景,发挥最大作用。
除了现有应用领域外,佰才邦在系留无人机应用方面也在积极探索,开拓未来可能进入的新领域,比如环境监控、空气质量采集、应急照明服务等。在谈到未来产品规划时,佰才邦公司无人机产品总监李明表示,很大程度上未来应用的负载会更重、飞行高度会更高,能力上限需要不断提升,对电源模块的要求更为严苛。佰才邦认为Vicor在电源模块领域处于行业领先地位,期望双方进一步紧密合作,为行业应用和创新提供性能卓越的产品。
系留无人机电源结构分布
系留无人机电源结构细化分布发电机输出的220V/380V交流电压通过地面电源子系统转换为400V高压,400V高压通过系留电缆传输至空中机载电源子系统,在此系统中通过Vicor BCM电源模块转成至48V电压为马达系统供电。系统的运行功率大致为5kW,但为了保证足够的抗风能力将设计指标提升至7kW,系统中使用若干BCM电源模块。
系留无人机在空中作业时机载电源子系统是端到端系统中的核心部件,为无人机电机以及机载负载设备工作提供动力源,是保证系统长时间、不间断、安全可靠飞行的基础。如下是系统对机载电源的需求:
采用VIA封装的Vicor BCM4414是一款高效率的母线转换器,通过260V-410V DC高压母线工作,可提供32.5V-51.3V DC的隔离式非稳压低压。独特的超薄模块将 DC-DC 转换、集成型滤波和 PMBus®指令及控制整合在底座或PCB安装封装中。BCM可提供低噪声、快速瞬态响应以及业界领先的效率和功率密度。低压侧参考的 PMBus 兼容型遥测控制接口可提供对BCM 配置、故障监控以及其它遥测功能的访问。BCM模块利用Vicor VIA封装技术的散热及密度优势,能够使用上下两面极低的热阻抗提供高度灵活的散热管理选项。与下游 Vicor DC-DC转换组件及稳压器相结合时,BCM允许电源设计工程师采用简单、纤薄的设计,这将在不影响成本或性能指标的情况下,为终端系统实现差异化。
系留无人机应用中,Vicor电源产品的优势如下:
相对于其它产品,系留无人机的测试更为严格、全面和复杂。佰才邦系留无人机的测试包括:
佰才邦在4G/5G小基站方面有较深积累,在无人机与通信基站的结合方面有大量研究和产品创新。系留无人机未来会支持更大的负载能力、更高的飞行高度,能力上限需要不断提升,对电源模块的要求更为严苛。Vicor在电源模块领域处于行业领先地位,双方进一步的合作,将为行业应用和创新提供性能卓越的产品。
佰才邦在基站设计方面处于行业领先地位,对行业的深入理解和细节把控上都有自己独到见解。比如,应急移动通信基站的施放、安装、间距及抗干扰等都是系留无人机设计之初需要考虑的关键因素。同样,也会根据系留无人机的特点对应急移动通信基站进行产品优化,这种双向设计,让系统更加适应不同应用场景,发挥最大作用。
除了现有应用领域外,佰才邦在系留无人机应用方面也在积极探索,开拓未来可能进入的新领域,比如环境监控、空气质量采集、应急照明服务等。在谈到未来产品规划时,佰才邦公司无人机产品总监李明表示,很大程度上未来应用的负载会更重、飞行高度会更高,能力上限需要不断提升,对电源模块的要求更为严苛。佰才邦认为Vicor在电源模块领域处于行业领先地位,期望双方进一步紧密合作,为行业应用和创新提供性能卓越的产品。