动力域和车身域
全球新能源汽车销量持续增长，各国政府均出台相关政策补贴助力其发展，中国新能源汽车销量屡 创新高，俨然已成全球最大的新能源车市场，新能源前景广阔。当前全球汽车市场呈现新四化发展 趋势，即电动化、智能化、网联化、共享化，其中电动化和智能化是当前汽车市场变革的基础。
根据数据统计近年来，各国为了实现碳排放达标，政策不断朝着新能源汽车利好的方向发展，即便受疫情爆发影响，2022年全球新能源车（包含混合动力乘用车）销量1082.4万辆，同比增长61.6%。预计2030年全球销量将突破5000万辆。2022年，中国新能源汽车销量达到688.4万辆，在全球的比重增长至63.6%，而2021年这一数据仅为53.0%。
汽车电子系统复杂，运行环境恶劣，安全和稳定性要求高，电子元器件使用种类繁多，其中运算放大器作为信号调节和电流电压采样的功能也必不可少。先积集成在运放产品构建了完整的精密放大器系列芯片，越来越多的产品陆续加入到车规行列，帮助工程师应对汽车设计各种挑战。
运算放大器
LINEARIN 先积
运算放大器的典型功能包括信号调理和电参数感测。
汽车里的制动控制系统，设备内工作温度较高，电流变化大，对于电流采样中运算放大器的温度漂移和精度都有较高的要求。电流检测的误差可能由失调误差，增益误差和应用环境带来误差等共同作用的影响。一般来说，失调误差影响较小输入信号的误差，增益误差影响较大输入信号的精度。输入信号越大，误差越小。
先积LTC8331，最大15 μV失调电压，50nV/°C的温漂，这些高精度的性能使得其在大电流变化范围能分辨出小电流的要求。
除此之外，先积还提供检流放大器LT199，这种器件内部集成了反馈电阻，固定放大倍数，使用简单。
汽车智能化致使更多的电机在车载系统中得到使用，如车窗，门锁和座椅等，汽车环境中越来越多的电机可以自动调节出最舒适的环境。在这么多的电机使用时要保证其运行安全稳定，就需要采集电机运行电流。先积LTC725具有SOT-23封装，体积小布线灵活，适合同个系统大量使用应对更多的电机，11Mhz的带宽，350uV失调电压，低压供电提高性价比。
在某些场合，低边采样具有低成本的特点，但是在一些高压环境，高边采样具体有抗干扰能力强，可以检测负载短路的特点，这时就需要选用高共模输入的运算放大器。LTA8092，耐压达60V，共模输入可以接近输入电压，20MHz带宽，最带350uV失调电压，在如BMS系统中电池电流采样提供不错的选择。
除了运算放大器，先积集成还有输入高达45V的LDO-LTP3559，静态电流只有2.5μA，可以用于低待机功耗要求的场合。另外还有LTR33系列基准，精度可达0.1%,20ppm温漂，为高精度采集系统提供可靠的基准源。
