国产功率器件—时代电气

电子技术   2024-07-04 10:55   300   0  

一、时代电气发展历程


时代电气是中国中车旗下股份制企业,其前身为2005年成立的南车时代电气,发展初期主要从事列车牵引变流器的开发和制造。

2008年,时代电气收购英国 Dynex 75%的股权,开始切入大功率IGBT器件市场。
2016年,更名为现在的“株洲中车时代电气”。
2019年,收购了Dynex剩余的25%股份。完成对Dynex股权收购后,时代电气形成了大功率高压晶闸管、IGCT和大功率 IGBT等完整的高压功率半导体产品结构。

丹尼克斯Dynex位于英格兰林肯,有50多年的历史,主要设计和生产双极功率半导体器件、IGBT、功率组件和专用硅蓝宝石集成电路。2007 年,在大功率半导体领域的销售收入排名中,时代电气与Dynex均位列前十位。

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二、时代电气的产品

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三、时代电气IGBT发展历程

时代电气是国内唯一自主掌握高铁动力IGBT芯片及模块技术的企业,目前已经实现 650V-6500V全电压范围覆盖。

2008年,时代电气成功收购丹尼克斯,实现IGBT领域的第一次跨越。

2009年,在株洲建成国内首条6英寸高压IGBT模块封装线,首次实现高压大功率IGBT模块的国产化。

2014年,由南车株洲所投资建设的国内首条8英寸IGBT专业芯片线建成并投产,这是世界第二条8英寸IGBT专业芯片生产线。首期将实现年产12万片8英寸IGBT芯片,配套生产100万只IGBT模块,真正实现IGBT的国产化

2020年,国内首条8 英寸车规级IGBT芯片生产线下线投产,二期设计产能为2万片/月,专为车规和新能源等中低压IGBT芯片打造, 如果按照车规模块测算,满产后预计将生产200万只IGBT模块。

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四、时代电气IGBT技术线路对标

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五、时代电气IGBT技术参数对比

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转自-懂点技术的采购YJ

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