意法半导体VIPower M0-9智能高侧开关的介绍、特性、及应用

元器件信息   2022-12-28 14:11   319   0  

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意法半导体VIPower M0-9智能高侧开关通过分区架构满足智能汽车的需求,功能日益先进。意法半导体VIPower M0-9器件集成了ADC、PWM引擎、优先级管理器和SPI接口或标准并行接口等功能。VIPower M0-9技术采用40V沟槽垂直mosfet,提供更智能的设备,能够处理和监控日益复杂的高级驾驶辅助系统(ADAS)所需的越来越多的数据。这项技术包括自动驾驶的要求。这些器件将高效的40V沟槽垂直MOSFET与3.3V数字逻辑和高精度模拟电路相结合。

这些智能高侧驱动器简化了电子控制单元(ecu)的硬件和软件设计,提高了系统可靠性。该设备专为12V电池供电的应用程序的高端连接而设计。集成的脉宽调制(PWM)发生器和优先级管理单元,具有通道转换仲裁和同步,在每个输出端提供方便和精确的控制信号来处理功能。此外,这些设备通过提供独立于应用程序运行的复杂驱动程序简化了AUTOSAR的遵从性,从而简化了软件开发。


特性

  • 24位4线SPI接口或标准并行接口

  • 10位ADC,具有高电流精度

  • 10位PWM发动机

  • 优先级管理单元

  • 具有两个OTP可编程直接输入的先进软家居功能

  • 深度冷起动能力

  • AEC-Q100合格

  • AUTOSAR兼容

  • OTP用于跛行和独立操作,ISO26262-ASIL B就绪

  • 全套保护和诊断根据M0-7 hsd加上可编程的自动重启时间

  • 减少PCB空间与SPI接口,与一个微小的QFN 6x6包

  • SPI接口设备具有更高的功率密度和更低的功耗,支持多达6个通道

  • 并行接口器件在PSSO16封装中与M0-7系列兼容

  • 高性价比的系统设计

  • 减少MCU工作量

  • 减少MCU资源(I/O和ADC)

  • 单片机独立软件

  • 增强的诊断


应用程序

  • 车身控制模块(BCM)

  • 配电

  • 照明(LED和常规)

  • 通用HSD驱动任何负载(感性,电阻性,电容性)

  • 机械继电器更换

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