瑞萨电子RAA2S425x汽车传感器信号调节器的介绍、特性、及应用

元器件信息   2023-02-02 11:37   365   0  

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瑞萨电子RAA2S425x汽车传感器信号调节器优化用于汽车压力传感系统。RAA2S425x器件为汽车xEV、EV和FCEV压力传感制动、传动和暖通空调系统的信号提供高精度放大和传感器特定校正。RAA2S425x ic具有高集成度和先进的数字和模拟功能,大大简化了设计周期,降低了系统BOM和生产成本。

RAA2S425x ic支持所有主要的压力传感技术,并具有高性能模拟前端(AFE)增强信号调理。这些设备提供了扩展的模拟传感器偏移补偿(XSOC),可调到几乎所有的电阻桥。RAA2S425x ic在-40°C至150°C的温度范围内提供高精度的压力和温度读数(0.35%至1.0%)。

RAA2S425x ic集成了16位嵌入式RISC微控制器,提供偏移、灵敏度、温度漂移和非线性的数字补偿。这些设备具有高度可靠的非易失性存储器(NVM),可以在恶劣的汽车环境中存储校准系数和配置数据。RAA2S425x设备与校准设备进行数字通信,降低了噪声灵敏度。数字校准使客户能够保持较低的组装成本,因为它不需要调整传感元件。RAA2S425x系列是安全和苛刻的汽车应用的最佳解决方案,集成过电压和反极性保护电路,符合ASIL-B根据ISO26262,优秀的电磁兼容性,和多个优越的诊断功能。

瑞萨电子RAA2S425x汽车传感器信号调节器提供三种变体

  • RAA2S4251传感器信号调节器,模拟输出,4.0mm x 4.0mm QFN-24封装

  • RAA2S4252传感器信号调节器,模拟输出,4.9mmx 3.9mm SOIC-08封装

  • RAA2S4252传感器信号调节器与模拟输出(ASIL-B根据ISO26262)在4.0mm x 4.0mm QFN-24封装

所有三种型号都是AEC-Q100 0级,适用于汽车应用。


特性

  • AEC-Q100 0级(-40°C至+150°C)合格

  • 高性能模拟前端(AFE),用于增强信号调理

  • 高精度压力读数0.35%至1.0%

  • 有效ADC分辨率13至18位

  • 汽车ASIL-B符合ISO26262 (RAA2S4253)

  • 扩展模拟传感器偏移补偿(XSOC)支持多电阻桥接,可选择片上PTAT(与绝对温度成比例)支持提供外部温度感知

  • 数字补偿偏移,灵敏度,温度漂移,非线性提高精度

  • 数字校准通过消除对传感元件的需要来降低装配成本

  • 校准和配置数据存储在高可靠的非易失性存储器中

  • 比度量模拟输出信号和最快模式下的输出更新速率为100μs

  • 故障安全操作的诊断和故障检查

  • 有静态诊断模式和临时诊断模式

  • 为恶劣的汽车环境优化

  • ±40V过电压和反极性保护,强大的EMC性能,多种诊断功能

  • 包选项

    • 4.0mm x 4.0mm QFN-24包装,可湿侧翼(RAA2S4251, RAA2S4251)

    • 4.9mmx 3.9mm SOIC-08封装,可湿侧翼(RAA2S4252)


应用程序

  • xEV、EV和FCEV制动和传动系统都需要IC和模块级别的安全性

  • xEV, EV和FCEV暖通空调系统

  • 燃料电池系统中的压力测量

  • 差分和单端桥传感器读数


数据表

  • RAA2S4251B

  • RAA2S4252B

  • RAA2S4253B


框图

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典型应用电路

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